Билет №11 ПДД

«Маршрутное ТС» ご ТС общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), используемое при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в соответствии с законодательством Российской Федерации об организации регулярных перевозок и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок (п. 1.2) термин «Маршрутное ТС».

В населенном пункте Вы можете использовать наиболее удобную полосу движения (п. 9.4). На этом перекрестке знак 4.1.4 «Движение прямо или направо» допускает движение только в направлениях А и Б. Несмотря на наличие разметки 1.11, обращенной к Вам прерывистой линией, разворот на перекрестке запрещен, поскольку в случаях если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу, необходимо руководствоваться дорожными знаками (Приложение 2). Повернуть направо нельзя, так как перед этим поворотом Вы должны были заблаговременно перестроиться на правую полосу (п. 8.5).

Информационный знак [6.21.1v1] «Направление движения к аварийному выходу» указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.

Знак 5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости» относится к так называемым зональным знакам, требования которых действуют на всей территории (участке дороги) до выезда из зоны, обозначенной знаком 5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».

Разметка 1.19 в виде расходящихся стрелок означает: впереди сокращается количество полос движения в вашем направлении. Нужно заблаговременно перестроиться на соседнюю полосу — в данном случае вправо.

Обгон автомобиля со спецокраской запрещён только при одновременном сочетании двух условий: включён маячок синего (или синего и красного) цвета и включена сирена. Если работает лишь что-то одно — ни маячок без сирены, ни сирена без маячка — запрета на обгон нет (п. 3.2 ПДД).

Знак 5.15.6 «Конец полосы» и разметка 1.19 (изогнутые стрелы) информируют об окончании средней полосы, предназначенной для движения в данном направлении, и требуют перестроиться на правую полосу. Перед выполнением этого маневра Вы обязаны подать сигнал правого поворота (п. 8.1).

При повороте направо Вы должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, т.е. поворот следует выполнять по траектории А (п. 8.6).

Перед Вами нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный разметкой 1.14.1 «Зебра». Правилами развороты запрещены только на самих пешеходных переходах (п. 8.11), поэтому Вы можете выполнить разворот по траектории А или В.

Тихоходное ТС (до 40 км/ч) обязано держаться крайней правой полосы (п. 9.5), но это не абсолютный запрет на выезд. Покинуть правую полосу разрешено и для поворота налево или разворота, и для обгона или объезда препятствия — то есть во всех перечисленных случаях.

Водитель обгоняемого ТС не обязан ни тормозить, ни прижиматься вправо. Единственная его обязанность — не мешать: запрещено ускоряться или совершать иные действия, препятствующие обгоняющему (п. 11.3 ПДД).

Оба водителя нарушили Правила, так как стоянка запрещена ближе 50 м по обе стороны от железнодорожных переездов (п. 12.5). P.S Не путайте стоянку и остановку.

При стрелке допсекции на красном уступаем всем, включая разворачивающийся автомобиль (п. 13.5).

При движении прямо или налево легковой слева уступает нам (п. 13.11). При развороте он окажется справа — приоритет переходит к нему.

Жёлтый мигающий = нерегулируемый (п. 13.3). На главной дороге (2.1) оба — грузовой и трамвай — на второстепенной: уступают нам (п. 13.9).

В жилых зонах и дворах пешеходы пользуются проезжей частью наравне с транспортом, что требует особой осторожности. Именно поэтому п. 10.2 ограничивает скорость 20 км/ч — этого достаточно, чтобы вовремя остановиться.

За городом в ночное время водитель вправе использовать как ближний, так и дальний свет фар — в зависимости от дорожной ситуации (п. 19.1 ПДД). Дальний переключается на ближний при появлении встречных или попутных транспортных средств (п. 19.2 ПДД).

Статья 264 УК РФ устанавливает уголовную ответственность только в двух случаях: если нарушение ПДД по неосторожности повлекло смерть человека или если здоровью потерпевшего был нанесён именно тяжкий вред — потеря зрения, слуха, органа или его функций, неизгладимое обезображивание лица, стойкая утрата трудоспособности не менее чем на треть и ряд других серьёзных последствий. За лёгкий и средний вред наступает лишь административная ответственность.

При наличии тротуара или пешеходной дорожки колёса поворачивают к ним. Тогда при откате бордюр задержит машину.

За секунду реакции автомобиль проезжает столько метров, сколько составляет его скорость в км/ч, делённая на 3,6. При 90 км/ч это 25 метров — длина двух автобусов.