Регулировщик

Тема «Регулировщик» — одна из самых нагруженных логикой. Нужно чётко знать, что разрешено с каждой из четырёх сторон регулировщика при каждом его жесте. 23 вопроса проверяют это со всех возможных углов.

Главный принцип: регулировщик имеет приоритет над светофором, знаками и разметкой (п. 6.15 ПДД). Если светофор горит зелёным, а регулировщик поднял руку — стоять. Если красный, а регулировщик машет ехать — едете. Свисток — только для привлечения внимания, не команда сама по себе.

Основные положения регулировщика по п. 6.10: руки опущены или вытянуты в стороны — со стороны бока безрельсовым ТС разрешено прямо и направо, трамваям — только прямо. Правая рука вытянута вперёд: со стороны груди — только направо; со стороны левого бока — во всех направлениях; со стороны правого бока и спины — движение запрещено. Рука поднята вверх — всем стоять.

Важный нюанс: разрешение регулировщика не отменяет необходимость уступать пешеходам при повороте (п. 13.1) и трамваям при пересечении их путей (п. 13.6). Также помните: если вы уже въехали на перекрёсток, а регулировщик сменил сигнал на запрещающий — вы обязаны завершить манёвр и покинуть перекрёсток (п. 13.7).

При совмещённых ситуациях (где разрешено «во всех направлениях», но вы на левой полосе) учитывайте также требования п. 8.5 о занятой полосе — с левой полосы направо нельзя. Изучите все 23 вопроса и научитесь мысленно «обходить» регулировщика с четырёх сторон — тогда любая задача будет решаться автоматически.