Видеокурс «Учим ПДД»
Темы ПДД
Билеты ПДД
ПДД онлайн Темы вопросов Начало движения, маневрирование
Тема 7 из 28

Начало движения, маневрирование

Изучите все вопросы темы с комментариями и пояснениями. Проверьте себя в режиме тренировки.

39
вопросов в теме
16 мин
на тренировку
Раздел 7
ПДД России
Тема с объяснением
Сигналы, перестроения и начало движения
▶ Разбор темы

Начало движения, маневрирование — полный разбор

В этом уроке подробно разбираем подачу сигналов рукой и поворотниками, правила перестроения и обязанности водителя при начале движения. Узнаете, когда нельзя пользоваться сигналами, чтобы не запутать других, и как не ошибиться при съезде с дороги во двор.

Вопросы темы
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
1
Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас о его намерении:
Вопрос 1
1
Повернуть направо.
2
Продолжить движение прямо.
3
Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклу.
Правильный ответ 3
Рука вверх — это сигнал торможения. Водитель легковушки показывает, что сейчас будет сбавлять скорость и остановится, чтобы пропустить мотоциклиста перед знаком «Уступите дорогу». Такой жест предписан пунктом 8.1 при неисправных стоп-сигналах.
Перейти к разбору →
2
Двигаясь по левой полосе, водитель намерен перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой он обязан уступить дорогу?
Вопрос 2
1
На левом.
2
На правом.
3
На обоих.
Правильный ответ 3
По правилам перестроения (п. 8.4) уступать нужно всегда, когда съезжаешь со своей полосы. На левом рисунке — просто перестроение, на правом — одновременное. В обоих случаях шофёр должен пропустить машину справа, так что верный вариант — «на обоих».
Перейти к разбору →
3
В каких случаях водитель не должен подавать сигнал указателями поворота?
Вопрос без изображения
1
Только при отсутствии на дороге других участников движения.
2
Только если сигнал может ввести в заблуждение других участников движения.
3
В обоих перечисленных случаях.
Правильный ответ 2
Забудьте про мысль «дорога пустая — зачем моргать». ПДД (п. 8.2) чётко говорит: не включать поворотник можно лишь тогда, когда этим сигналом вы кого-то запутаете. Даже если вокруг ни души, правила обязывают предупреждать о манёвре.
Перейти к разбору →
4
Кто должен уступить дорогу?
Вопрос 4
1
Водитель грузового автомобиля.
2
Водитель легкового автомобиля.
Правильный ответ 2
Знак «Конец полосы» вынуждает легковушку смещаться влево. А любое перестроение — это обязанность уступить тем, кто едет по своей полосе без манёвров (п. 8.4). Грузовик движется прямо, не меняя траектории, поэтому легковой автомобиль его пропускает.
Перейти к разбору →
5
Поднятая вверх рука водителя мотоцикла является сигналом, информирующим Вас о его намерении:
Вопрос 5
1
Продолжить движение прямо.
2
Повернуть направо.
3
Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю.
Правильный ответ 3
Мотоциклист показывает стандартный знак остановки — левая рука вверх. Он намерен тормозить перед перекрёстком равнозначных дорог, чтобы пропустить автомобиль справа. Сигнал подаётся в соответствии с п. 8.1 для предупреждения других водителей.
Перейти к разбору →
6
Вам необходимо повернуть на примыкающую справа дорогу. Ваши действия?
Вопрос 6
1
Не меняя полосы, снизить скорость, затем перестроиться на полосу торможения.
2
Не меняя скорости, перестроиться на полосу торможения, затем снизить скорость.
3
Возможны оба варианта действий.
Правильный ответ 2
Тормозная полоса для того и сделана, чтобы не мешать основному потоку. Сначала надо без снижения скорости перестроиться на неё и только там начинать притормаживать — на основной дороге резкое замедление может стать неприятным сюрпризом для тех, кто сзади (п. 8.10).
Перейти к разбору →
7
Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?
Вопрос 7
1
Водитель легкового автомобиля.
2
Водитель грузового автомобиля.
3
Водителям следует действовать по взаимной договоренности.
Правильный ответ 2
При одновременном перестроении вступает в силу п. 8.4 — «помеха справа». Легковушка находится справа от грузовика, а значит имеет приоритет. Водитель фуры обязан её пропустить.
Перейти к разбору →
8
Когда следует выключить указатели левого поворота, выполняя обгон?
Вопрос без изображения
1
Сразу же после перестроения на полосу, предназначенную для встречного движения.
2
После опережения обгоняемого транспортного средства.
3
По усмотрению водителя.
Правильный ответ 1
Как только вы вышли на встречную полосу — сразу гасите поворотник. Если оставить его мигать, водители впереди и сзади могут подумать, что вы намерены развернуться или упереться в левый край дороги. Это опасно, поэтому п. 8.2 требует отключать сигнал немедленно после перестроения.
Перейти к разбору →
9
Обязан ли водитель легкового автомобиля уступить дорогу водителю грузового автомобиля?
Вопрос 9
1
Обязан.
2
Обязан, если водитель грузового автомобиля начнет смещаться вправо.
3
Не обязан.
Правильный ответ 3
Водитель легковой машины движется по своей полосе и никуда не смещается. Правила (п. 8.4) обязывают уступать того, кто перестраивается. Поскольку грузовик собирается менять полосу, именно он должен искать окно, а не легковушка — уступать.
Перейти к разбору →
10
Водитель легкового автомобиля должен выключить указатели левого поворота:
Вопрос 10
1
После перестроения на левую полосу.
2
После опережения грузового автомобиля.
3
После возвращения на правую полосу.
Правильный ответ 1
Манёвр закончен, как только машина оказалась на левой полосе. Продолжающееся мигание может сбить с толку других: подумают, что готовится поворот налево или разворот. Поэтому п. 8.2 предписывает отключать сигнал моментально после завершения перестроения.
Перейти к разбору →
11
Кто должен уступить дорогу?
Вопрос 11
1
Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара.
2
Водитель, намеревающийся остановиться у тротуара.
3
В данной ситуации водителям следует действовать по взаимной договоренности.
Правильный ответ 1
Любое начало движения — это манёвр. Согласно п. 8.1, перед тем как тронуться от обочины или тротуара, водитель должен убедиться, что никому не создаёт помех. Тот, кто уже катится в потоке, имеет заведомое преимущество перед стартующим.
Перейти к разбору →
12
Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:
Вопрос 12
1
Должен уступить дорогу, поскольку он двигается по полосе разгона.
2
Имеет преимущество, поскольку он двигается по полосе разгона.
3
Имеет преимущество, поскольку он находится справа от грузового автомобиля.
Правильный ответ 1
Полоса разгона — это вспомогательный участок, с которого водитель вливается в транспортный поток. Приоритет у тех, кто уже едет по основной дороге. Пункт 8.10 обязывает легковую машину уступить грузовой.
Перейти к разбору →
13
Вы намерены повернуть налево на этом перекрестке. В какой момент следует включить указатели левого поворота?
Вопрос 13
1
Заблаговременно, до въезда на перекресток.
2
После въезда на первое пересечение проезжих частей.
3
По Вашему усмотрению.
Правильный ответ 2
Тут есть риск запутать мотоциклиста, который ждёт слева. Включи вы поворотник раньше времени — он может решить, что вы поворачиваете на первом же пересечении, и рванёт с места. Согласно п. 8.2, сигнал не должен дезориентировать. Поэтому сигналим только после проезда первой развилки.
Перейти к разбору →
14
Кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении?
Вопрос 14
1
Водитель легкового автомобиля.
2
Водитель мотоцикла.
3
В данной ситуации водителям следует действовать по взаимной договоренности.
Правильный ответ 1
Опять работает «правило правой руки» из п. 8.4. Мотоциклист находится правее, значит легковой автомобиль обязан его пропустить. Взаимные перестроения — это классика, где правый всегда главный.
Перейти к разбору →
15
Когда может быть прекращена подача сигнала рукой о повороте?
Вопрос без изображения
1
Непосредственно перед началом маневра.
2
После начала маневра.
3
Только после окончания маневра.
Правильный ответ 1
Если вы показываете поворот рукой, то прямо перед началом манёвра можете её опустить. Зачем? Чтобы спокойно крутить руль двумя руками, а не имитировать регулировщика. Это разрешено п. 8.2, в отличие от электронных поворотников, которые гаснут позже.
Перейти к разбору →
16
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, информирует Вас:
Вопрос 16
1
О его намерении повернуть налево или выполнить разворот.
2
О его намерении продолжить движение прямо или налево.
3
О наличии транспортного средства, приближающегося слева.
Правильный ответ 1
Вытянутая вбок левая рука на мотоцикле — это аналог левого поворотника. Согласно п. 8.1, такой жест дублирует сигнал, если не работает светотехника. Мотоциклист хочет повернуть налево либо развернуться.
Перейти к разбору →
17
Как Вам следует действовать, выезжая с места стоянки одновременно с другим автомобилем?
Вопрос 17
1
Уступить дорогу.
2
Проехать первым.
3
По взаимной договоренности с водителем этого автомобиля.
Правильный ответ 1
Парковка — место, где траектории могут пересечься, а светофоров нет. В таких ситуациях п. 8.9 прямо говорит: когда очерёдность не оговорена — пропускай того, кто справа. А если вы начнёте поворачивать, второй автомобиль как раз и окажется справа.
Перейти к разбору →
18
Обязан ли водитель автомобиля, который движется по левой полосе, уступить дорогу в данной ситуации?
Вопрос 18
1
Обязан.
2
Не обязан.
Правильный ответ 2
Тот, кто на левой полосе, едет прямо и никуда не уходит. А вот тот, кто хочет встроиться слева — перестраивается. Пункт 8.4 однозначен: уступает именно тот, кто меняет полосу, а не тот, кто сохраняет прямолинейное движение.
Перейти к разбору →
19
Когда должна быть прекращена подача сигнала указателями поворота?
Вопрос без изображения
1
Непосредственно перед началом маневра.
2
Сразу после начала маневра.
3
Сразу после завершения маневра.
Правильный ответ 3
Электросигнал должен работать до полного окончания манёвра. Если выключить его раньше, другие водители могут не понять, что вы ещё маневрируете. Сигнал прекращается сразу после занятия нужной полосы (п. 8.2).
Перейти к разбору →
20
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:
Вопрос 20
1
О его намерении повернуть налево или выполнить разворот.
2
О его намерении остановиться и уступить дорогу грузовому автомобилю.
3
О приближающемся слева транспортном средстве.
Правильный ответ 1
Классическая замена поворотнику. Левая рука, вытянутая в сторону, — это всегда сигнал левого поворота или разворота. Работает, когда не горят лампы указателей (п. 8.1).
Перейти к разбору →
21
При повороте налево для въезда во двор Вы обязаны уступить дорогу:
Вопрос 21
1
Только велосипедисту.
2
Только пешеходам.
3
Пешеходам и велосипедисту.
Правильный ответ 3
При съезде с дороги во двор вы пересекаете тротуар или пешеходную дорожку. Пункт 8.3 обязывает пропустить не только пешеходов, но и велосипедистов, которые движутся по этим элементам.
Перейти к разбору →
22
Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю в данной ситуации?
Вопрос 22
1
Должны.
2
Должны, если он намерен повернуть направо.
3
Не должны.
Правильный ответ 3
Выезд с заправки или двора — это прилегающая территория. По п. 8.3 все, кто на ней находятся, обязаны уступить дорогу тем, кто уже едет по основной. Так что пропускать грузовик нет причин.
Перейти к разбору →
23
Кто должен уступить дорогу?
Вопрос 23
1
Водитель легкового автомобиля.
2
Водитель грузового автомобиля.
Правильный ответ 2
Знак «Сужение дороги» предупреждает, что грузовику придётся втискиваться в левый ряд. При перестроении он должен уступить легковушке, которая спокойно движется по своей полосе (п. 8.4).
Перейти к разбору →
24
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:
Вопрос 24
1
Продолжить движение прямо.
2
Повернуть направо.
3
Остановиться.
Правильный ответ 2
Рука согнута в локте и поднята вверх — это аналог правого мигающего сигнала (п. 8.1). Посмотрев на знак движения по полосам, мы видим, что с левой полосы тоже разрешён поворот направо. Мотоциклист показывает своё намерение повернуть.
Перейти к разбору →
25
При перестроении на правую полосу в данной ситуации Вы:
Вопрос 25
1
Должны уступить дорогу автомобилю, движущемуся по соседней полосе.
2
Имеете преимущество в движении.
Правильный ответ 1
Вы совершаете манёвр — переходите в соседнюю полосу. Пункт 8.4 не оставляет вариантов: уступаете всем транспортным средствам, которые уже находятся на этой полосе или движутся по ней без изменения траектории.
Перейти к разбору →
26
Кто имеет преимущество в движении?
Вопрос 26
1
Водитель легкового автомобиля.
2
Водитель грузового автомобиля.
Правильный ответ 2
Заезд с АЗС — это прилегающая территория. Пункт 8.3 прямо предписывает при выезде с неё уступать всем, кто уже на дороге. Грузовик едет по дороге, значит у него преимущество.
Перейти к разбору →
27
Как следует действовать, выполняя поворот налево на двухполосной дороге?
Вопрос без изображения
1
Приступить к маневру, одновременно включив указатели левого поворота.
2
Включить указатели левого поворота, затем приступить к маневру.
3
Убедиться в безопасности выполнения маневра, затем включить указатели левого поворота и приступить к маневру.
Правильный ответ 3
Прежде чем моргнуть и крутить руль, нужно бросить взгляд в зеркало. Если вы зажжёте поворотник, когда кто-то вас обгоняет, этот маневр станет опасным. Пункты 8.1 и 11.3 требуют сначала убедиться, что вы никому не мешаете, и только потом подавать сигнал и начинать поворот.
Перейти к разбору →
28
Вы намерены начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот?
Вопрос 28
1
Должны.
2
Не должны, если Вы управляете легковым такси.
3
Не должны.
Правильный ответ 1
Начать движение — это манёвр. По п. 8.1 водитель, стартующий от тротуара, обязан пропустить всех участников движения, которые уже находятся в процессе. Мотоцикл совершает разворот, значит, для стартующего он — помеха справа, которую нужно пропустить.
Перейти к разбору →
29
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:
Вопрос 29
1
О его намерении начать движение.
2
О его просьбе оказать помощь.
3
Об имеющейся опасности за поворотом.
Правильный ответ 1
Водитель стоит на обочине, вытянув левую руку. Это соответствует левому сигналу поворота. По п. 8.1 перед выездом на дорогу он должен показать свои намерения. Так что он готовится покинуть обочину и влиться в поток.
Перейти к разбору →
30
Выезжая с прилегающей территории, необходимо уступить дорогу:
Вопрос без изображения
1
Только маршрутным транспортным средствам.
2
Всем механическим транспортным средствам.
3
Транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности и пешеходам.
Правильный ответ 3
Максимальная категория «уступающих». Пункт 8.3 обязывает пропускать абсолютно всех при выезде из двора или с парковки: авто, мотоциклы, велики, самокатчиков и пешеходов.
Перейти к разбору →
31
Дает ли преимущество в движении подача сигнала указателями поворота?
Вопрос без изображения
1
Дает преимущество.
2
Дает преимущество только при завершении обгона.
3
Не дает преимущества.
Правильный ответ 3
Мигающая лампочка не даёт магического права на манёвр. Пункт 8.2 напоминает: включение поворотника — это информирование, а не требование уступить. Ответственность за безопасность манёвра всё равно лежит на том, кто его совершает.
Перейти к разбору →
32
Можно ли водителю легкового автомобиля в данной ситуации начать движение от тротуара?
Вопрос 32
1
Можно.
2
Можно, если при этом не будут созданы помехи грузовому автомобилю.
3
Нельзя.
Правильный ответ 2
Выезжать можно, но с оговоркой. Если грузовик движется по соседней полосе, и вы, тронувшись, заставите его тормозить или уворачиваться — это нарушение п. 8.1. Убедились, что не мешаете — поехали.
Перейти к разбору →
33
Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?
Вопрос 33
1
Только встречному автомобилю.
2
Встречному автомобилю и пешеходам.
3
Никому.
Правильный ответ 2
Двойная ответственность при въезде во двор: сначала пропускаем встречный автомобиль, потому что поворачиваем налево и наши пути пересекаются (п. 8.8). А затем замираем перед пешеходами, пересекающими въезд во двор (п. 8.3).
Перейти к разбору →
34
Согнутая в локте рука водителя автомобиля является сигналом, информирующим Вас о его намерении:
Вопрос 34
1
Повернуть направо.
2
Продолжить движение прямо.
3
Остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклу.
Правильный ответ 1
Локоть вверх под прямым углом — это классический велосипедно-мотоциклетный жест «направо». По п. 8.1 он заменяет правый поворотник, который, видимо, вышел из строя. Водитель чётко показывает, что будет поворачивать направо на перекрёстке.
Перейти к разбору →
35
Если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, следует:
Вопрос без изображения
1
Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа.
2
Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся слева.
3
Действовать по взаимной договоренности водителей.
Правильный ответ 1
Универсальное правило «Помеха справа» (п. 8.9) включается там, где нет светофоров, знаков приоритета или других указаний. Траектории пересекаются (например, во дворах или на парковке) — пропускаем того, кто справа.
Перейти к разбору →
36
Ситуация, в которой водитель транспортного средства, движущегося по правой полосе, обязан уступить дорогу при перестроении, показана:
Вопрос 36
1
На левом рисунке.
2
На правом рисунке.
3
На обоих рисунках.
Правильный ответ 1
Разбор двух ситуаций. Левый рисунок: автомобиль с правой полосы лезет на левую — он должен уступить тому, кто едет там прямо (п. 8.4). Правый рисунок: машины перестраиваются одновременно, и тут уже правый имеет преимущество как «помеха справа». Уступает правый только в первом случае.
Перейти к разбору →
37
Вы намерены остановиться сразу за перекрестком. В каком месте необходимо включить указатели правого поворота?
Вопрос 37
1
До въезда на перекресток, чтобы заблаговременно предупредить других водителей об остановке.
2
Только после въезда на перекресток.
3
Место включения указателей поворота не имеет значения, так как поворот направо запрещен.
Правильный ответ 2
Сигнал правого поворота до перекрёстка собьёт с толку водителя встречной машины. Он подумает, что вы хотите повернуть направо под «кирпич», и может начать движение, что приведёт к аварии. Поэтому п. 8.2 запрещает подачу сигналов, которые могут кого-то запутать — включаем поворотник, уже миновав проезжую часть.
Перейти к разбору →
38
При съезде с дороги на прилегающую справа территорию Вы:
Вопрос 38
1
Пользуетесь преимуществом перед другими участниками движения.
2
Должны уступить дорогу только пешеходам.
3
Должны уступить дорогу только велосипедисту.
4
Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту.
Правильный ответ 4
Съезжая с проезжей части направо, вы пересекаете тротуар или велодорожку. Пункт 8.3 обязывает водителя пропускать и пеших участников, и велосипедистов, которые катятся по этим зонам. Преимущества у автомобиля в этот момент нет.
Перейти к разбору →
39
Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:
Вопрос 39
1
Не должен создавать помехи двигающемуся по правой полосе автомобилю.
2
Имеет преимущество, поскольку завершает обгон.
3
Имеет преимущество, так как на автомобиле включены указатели правого поворота.
Правильный ответ 1
Завершение обгона — это такое же перестроение, как и любое другое. Включённый поворотник не даёт права вклиниваться в ряд, создавая помехи. Пункт 8.4 требует не мешать тому, кто уже законно занимает правую полосу.
Перейти к разбору →

О теме «Начало движения, маневрирование» ПДД

Обсуждение 23 комментария

ИК
Илья· Казань
Вот реально, самое сложное — это запомнить про выключение поворотника при обгоне. Постоянно тянет оставить его мигать, пока не вернёшься в свою полосу. А тут раз — и сразу после выхода на встречку гаси
АЛ
Алёна· Екатеринбург
↑ Илья, полностью согласна. У меня инструктор всё время орал: «Кого ты обманываешь левым поворотом, если ты уже на встречке?» Только так и запомнила
МС
Максим· Новосибирск
Парни, кто учил по этой теме — расскажите. Реально ли с первого раза сдать внутренний зачёт? У нас в автошколе валят именно на этих сигналах рукой. Мол, мотоциклист без фонарей — любимый персонаж
ТН
Татьяна· Краснодар
Наконец-то разобралась с этой полосой разгона. Оказывается, сначала заезжаешь, не сбавляя газ, а потом уже тормозишь. Всю жизнь делала наоборот, за что получала бибиканье в спину
ДВ
Дмитрий· Самара
↑ Татьяна, тут главное логику понять. Ты же не хочешь собрать тех, кто сзади по основной катит? Вот чтобы поток не тормозить, и придумали, что скорость гасится уже на отдельной полосе. Безопасно и быстро
ОЛ
Ольга· Уфа
А меня один раз чуть не сбили, потому что водитель передо мной начал движение с обочины и даже не посмотрел в зеркало. Теперь я вопрос номер 11 даже ночью разбужу — отвечу. Тот, кто начинает движение — всегда уступает!
РШ
Рустам· Челябинск
Кайфовый блок с картинками. Сразу видно, где рука вверх, где в сторону. Самая мякотка — это последний вопрос про обгонщика, который думает, что раз поворотник мигает, ему все должны
АК
Антон· Ростов-на-Дону
↑ Рустам, да! Этот вопрос с окончанием обгона самый жизненный. Все эти «шашечники» в пробках — вот им бы эту тему заучить. Включил поворотник, значит сейчас влезет, и даже не посмотрит
СМ
Светлана· Нижний Новгород
Помню свой провал на экзамене по теории. Запуталась в сигналах регулировщика и заодно напутала с сигналами рукой. Теперь на зубок: левая вверх — торможу. Левая в сторону — поворачиваю или разворачиваюсь
ВН
Виктор· Волгоград
Очень круто, что в теме есть вопросы про выезд с прилегающей территории. Вечно спорю с тестем: он считает, что пешехода пропускать достаточно, а про велики забывает
ЕП
Евгений· Омск
Знак сужения дороги — это классика. Как только его вижу, сразу готовлюсь пропускать тех, кто слезть с ряда не может. А вот кто первый на перестроение пошёл — тот и ждёт, это не работает
ЛБ
Любовь· Воронеж
Объясните «чайнику». Почему нельзя включать правый поворотник до перекрёстка, если хочешь остановиться сразу за ним? Я вроде хочу предупредить, что буду прижиматься вправо
ПР
Павел· Красноярск
↑ Любовь, представьте: вы стоите на встречке и ждёте, когда проедет поток. Видите, что у кого-то загорелся правый поворотник до перекрёстка. Вы думаете: «О, мне уступают, щас повернёт и я поеду». А он едет мимо вас прямо, создавая аварию. Вот поэтому только после перекрёстка!
ЖК
Жанна· Тюмень
Недавно сдала город. Спасибо, что выучила помеху справа при перестроении. Инспектор попросил перестроиться в потоке, я глянула в зеркало, увидела там авто и спокойно пропустила. Сказал: «Молодец, уважаешь».
ГС
Григорий· Иркутск
А вопрос про «не даёт преимущества подача сигнала» — это философский камень ПДД. Пока не поймёшь, что поворотник тебя не защищает от дурака, на дорогу лучше не выезжать
НС
Николай· Саратов
↑ Григорий, в точку. Я когда на велике катаюсь, всегда смотрю на поведение машин в целом, а не на их мигалки. Бывает, мигает право, а едет влево. Законы физики никто не отменял)
КМ
Кристина· Пермь
Ребят, а никто не знает, поменяли что-то в 2026 году конкретно по сигналам рукой? Или как было «согнутая в локте — направо», так и осталось?
ДН
Данила· Владивосток
↑ Кристина, без изменений! Как мотоциклист говорю: сигналы руками — это база, они вне времени. ПДД их не трогают, потому что при неисправной проводке это единственный способ выжить
ИФ
Ирина· Хабаровск
Вот этот третий вопрос, где кажется, что если никого нет, то и мигать не надо. Страшная ловушка! Автоматизм должен работать всегда. Рука сама тянется к подрулевому, даже ночью в поле
ШВ
Шамиль· Ярославль
Прошёл тему раза три, чтобы намертво. Понял, что главное в перестроениях — не создавать помех. Если зеркала правильно настроены, а голова вертится, всё получится
МЛ
Маргарита· Томск
Спасибо за SEO-текст внизу! Отдельно лайк за совет про мнемонику с локтем. Реально работает. Теперь на картинке в вопросе 16 сразу вижу — рука прямая, значит налево. Никакой путаницы
АГ
Артур· Оренбург
В автошколе говорили: «Сигнал — не броня». Сто раз повторили. Этот принцип по жизни теперь выручает. Мало просто включить поворотник, надо убедиться, что тебя видят и пропускают
ЛД
Лидия· Рязань
↑ Артур, да! У меня была аварийная ситуация, когда тётенька на Киа зажгла левый поворотник и сразу влево, даже не глянув. Хорошо, что я на эту тему зубрила и знала, что от такого можно ожидать

Другие темы