Билет №5 ПДД

Дорога имеет одну проезжую часть, предназначенную для движения в обоих направлениях, так как двойная сплошная линия горизонтальной разметки не является разделительной полосой (п. 1.2).

Знак А (1.13 «Крутой спуск») обязывает уступить дорогу тому, кто едет на подъём (п. 11.7). Знак В (2.6 «Преимущество встречного движения») обязывает уступить встречному на узком участке. Знак Б (1.14 «Крутой подъём») даёт вам приоритет, а знак Г (2.7) — тоже преимущество перед встречным.

Зона действия знака [3.27] «Остановка запрещена» в описанных условиях распространяется до конца населенного пункта. Поставив автомобиль на стоянку на обочине за знаком [5.24.2] «Конец населенного пункта», вы не нарушите требования знака и (п. 12.1) Правил.

Знаки [6.4] «Парковка» и [8.6.4] «Способ постановки транспортного средства на стоянку» указывают, что можно поставить таким способом на околотротуарную стоянку легковой автомобиль или мотоцикл. Значит, независимо от разрешенной максимальной массы данного грузового автомобиля водитель нарушил Правила. P.S1 таблички [8.6.4] и [8.4.3] имеют разное распространение. P.S2 В (п. 12.2) последний абзац говорит о стоянке на тротуаре, а не около тротуара.

Разметка 2.5 на боковой поверхности дорожного ограждения предупреждает, что вы находитесь на опасном участке дороги. Такую разметку наносят в начале ограждений на прямых участках, на всём протяжении ограждений транспортных развязок, на закруглениях с радиусом менее 50 м и на крутых спусках. Ни к переезду, ни к перекрёстку она отношения не имеет.

Если при включении жёлтого сигнала вы не можете остановиться перед стоп-линией без экстренного торможения — продолжайте движение. Правила именно для таких случаев делают исключение из запрета на жёлтый (п. 6.14 ПДД). Направление движения при этом значения не имеет.

Сигнал торможения, поданный поднятой вверх левой рукой мотоциклиста, свидетельствует о его намерении снизить скорость, чтобы остановиться (п. 8.1) и уступить дорогу легковому автомобилю, приближающемуся справа к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог (п. 13.11).

Знак 4.1.4 »Движение прямо или направо» и табличка 8.4.1 »Вид транспортного средства» информируют о том, что в указанных направлениях должны двигаться только грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. На грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т действие этого предписывающего знака не распространяется. Поэтому Вам можно продолжить движение по левой полосе во всех разрешенных с этой полосы направлениях, т.е. прямо, налево и в обратном направлении (п. 8.5). P.S Под висящим знаком нет таблички 8.14 »Полоса движение», поэтому он лишь дублирует размещённый справа знак

В данном случае при повороте на примыкающую справа дорогу вы должны своевременно перестроиться на полосу торможения и снижать скорость только на ней (п. 8.10).

Знак окончания зоны ограничения скорости снял ранее введённый лимит. Однако для легкового автомобиля с прицепом на дорогах вне населённых пунктов, не являющихся автомагистралями, максимальная скорость составляет 70 км/ч — это прямое требование п. 10.3.

Знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой» подтверждает, что вы на главной. При движении по главной дороге обгон на нерегулируемом перекрёстке разрешён — и необязательно завершать его до пересечения (п. 11.4 ПДД).

Ставить ТС на стоянку допускается в один ряд параллельно краю проезжей части. Под углом к краю проезжей части допускается постановка ТС при наличии знака 6.4 с одной из табличек [8.6.4] [8.6.5] [8.6.6] [8.6.7] [8.6.8] [8.6.9] , а так же линии дорожной разметки (п. 12.2).

Регулировщик разрешает нам движение. Выезжаем на перекрёсток и ждём, когда легковой проедет (п. 8.9) — он станет помехой справа при развороте.

На равнозначном перекрёстке уступаем только трамваю (п. 13.11). Легковой поворачивает налево и обязан пропустить нас (п. 13.12).

Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает (п. 3.4). Поэтому, двигаясь по главной дороге (знаки [2.1] «Главная дорога» и [8.13] «Направление главной дороги»), Вы можете проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым. Легковой автомобиль и грузовой автомобиль с маячком находятся на второстепенных дорогах и должны уступить Вам дорогу (п. 13.9).

Дежурный по переезду в такой позиции запрещает движение через переезд абсолютно всем транспортным средствам — и встречным, и попутным. Это требование п. 15.3 ПДД действует вне зависимости от сигнала светофора, положения шлагбаума и того, есть ли поезд на подходе.

В черте населённого пункта звуковой сигнал допускается исключительно в целях предотвращения ДТП (п. 19.10 ПДД). При этом сигнал должен подаваться заблаговременно — в последний момент он уже не поможет. Для предупреждения об обгоне в городе звуковой сигнал не применяется.

Суммарный люфт рулевого колеса легкового автомобиля нормируется строго: не более 10 градусов (Перечень, п. 2.3). Превышение этого значения означает запрет на эксплуатацию. Цифра 10 — единственно верная, остальные варианты заведомо ложные.

Если машина стоит на уклоне, открывать дверь надо особенно осторожно: под действием собственного веса она может резко распахнуться. Держите её рукой, пока полностью не выйдете из салона.

В тумане расстояние до объектов кажется больше, чем есть на самом деле. Это объясняется рассеиванием света: контуры предметов размыты, мозг интерпретирует их как удалённые. Скорость следует снижать заранее.