Видеокурс «Учим ПДД»
Темы ПДД
Все темы ПДД→ Перейти ко всем темам
1. Общие положения (24) 2. Обязанности водителей (15) 3. Дорожные знаки (157) Предупреждающие (16) Приоритета (23) Запрещающие (41) Предписывающие (19) Особых предписаний (25) Информационные (14) Сервиса (3) Таблички (67) 4. Дорожная разметка (42) Горизонтальная (37) Вертикальная (5)
5. Специальные сигналы (8) 6. Светофор и Регулировщик (42) Светофор (19) Регулировщик (23) 7. Аварийная сигнализация (11) 8. Начало движения, маневрирование (120) Сигналы поворота (15) Начало движения, перестроение (39) Повороты (26) Разворот (26) Движение задним ходом (14) 9. Расположение ТС (25) 10. Скорость движения (28)
11. Обгон, опережение, разъезд (42) Обгон и опережение (35) Встречный разъезд (7) 12. Остановка и стоянка (73) Остановка (39) Стоянка (34) 13. Проезд перекрёстков (121) Регулируемые (40) Нерегулируемые равнозначные (41) Нерегулируемые неравнозначные (40) 14. Пеш. переходы и остановки (5) 15. Движение через ж/д пути (11) 16. Автомагистраль (15)
17. Движение в жилых зонах (9) 18. Приоритет маршрутных ТС (9) 19. Фары и сигнал (22) 20. Буксировка (10) 21. Учебная езда (4) 22. Перевозка людей (3) 23. Перевозка грузов (3) 24. Мопеды (13) 25. Неисправности и запрет (26) 26. Юридическая ответственность (14) 27. Основы безопасности (60) 28. Медицина (20)
Билеты ПДД
Правила ПДД Знаки ПДД Полезные статьи Штрафы ПДД Топ сложных вопросов
ПДД Онлайн › Темы › Неисправности и условия их устранения › Билет 5 › Вопрос 18
Билет 5 — Вопрос 18

При каком максимальном значении суммарного люфта в рулевом управлении допускается эксплуатация легкового автомобиля?

Вопрос темы «Неисправности и условия их устранения»

Учить вопросы с объяснением Видеоразбор каждого билета → Все темы курса
Вопрос без изображения
Выберите правильный ответ:
Предыдущий Следующий вопрос

Обсуждение 16 комментариев

ПС
petr_saransk· Пенза
Вот этот вопрос про максимальном значении суммарного люфта меня запутал с первого раза, блин. Думал что 25 градусов — норм, а оказалось вон как.
ТМ
Таня М.· Томск
Долго думал над вариантом про 1. 10 градусов. Ну и ладно, запомнил наконец.
РО
Рома О.· Ростов-на-Дону
Короче, этот вопрос про суммарный люфт рулевого управления — ловушка. Я тоже сначала на 20 градусов нажал.
ДР
Дима Р.· Новосибирск
Честно говоря, у меня на старой машине суммарный люфт рулевого был градусов 15, и я спокойно ездил. Но по правилам оказывается только 10 градусов допускается эксплуатация легкового автомобиля.
АК
Андрей К.· Челябинск
Вот сижу и думаю: при каком максимальном значении суммарного люфта в рулевом управлении можно ездить? На экзамене в ГИБДД спросят — надо 10 градусов отвечать.
ka
katya_drive· Липецк
Блин, я на тесте выбрала 25 градусов, думала что запас есть. А нет, суммарный люфт рулевого управления легкового автомобиля должен быть не больше 10. Обидно.
ИН
Иван Н.· Ижевск
Ключевое слово — эксплуатация легкового автомобиля. Если люфт больше 10 градусов — уже нельзя. На грузовиках по другому, но это не наш случай.
zx
zxcvbn88· Рязань
Я на работе у механика спросил: он сказал что максимальное значение суммарного люфта рулевого для легковых — 10 градусов. Всё верно.
АЛ
Alex· Москва
↑ Ага, я тоже удивился когда узнал что всего 10 градусов. Думал что 20 хотя бы норм.
СМ
Света М.· Ростов-на-Дону
Вот эти онлайн тесты — жесть, половину формулировок не понять. Но суммарный люфт рулевого запомнила: 10 градусов и точка.
nv
night_rider77· Санкт-Петербург
Честно говоря, на экзамене в ГИБДД такие вопросы бесят. Ну кто в жизни будет люфт рулевого управления замерять? Но учить приходится.
ЖС
Женя С.· Пенза
↑ Согласен, онлайн подготовка вообще оторвана от реальности. Но ладно, 10 градусов так 10.
БП
Борис П.· Ярославль
Я к экзамену готовлюсь по этим тестам, и вот этот вопрос про рулевое — один из тех где легко ошибиться. Запомнил: 10 градусов.
ОЛ
Оля· Рязань
А разве не 20 градусов? Я в книжке читала что для старых машин допускается больше. Но тут для легкового — 10. Путаница какая-то.
Mi
Mike_rostov· Краснодар
Короче, если люфт рулевого больше 10 градусов — в ГИБДД завернут на техосмотре. У меня друг так попал.
НБ
Наташа Б.· Екатеринбург
Я на онлайн курсе долго тупила над этим вопросом. Думала что суммарный люфт в рулевом управлении — это что-то сложное. А оказалось просто: 10 градусов.