Билет №27 ПДД

Пункт 2.6.1 ПДД чётко разграничивает: если пострадало только имущество, убирать машины с дороги нужно лишь в том случае, когда они реально мешают проезду других. Перед тем как сдвинуться, обязательно зафиксируйте картину ДТП — сфотографируйте или снимите на видео расположение машин, следы торможения и повреждения.

Знаки А и Б имеют одинаковое название »Искуственная неровность», однако устанавливаются они по-разному. Знак Б ([1.17]) устанавливается заблаговременно, в населенных пунктах на расстоянии 50-100м от неровности, а знак А ([5.20]) означает границу искуственной неровности. Правильный ответ - Только А.

Размещённый справа знак 3.27 «Остановка запрещена» — не допускает остановку и стоянку ТС. Он не распространяет своего действия на маршрутные ТС и ТС, используемые в качестве легкового такси, в местах остановок маршрутных ТС и стоянки ТС, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17.1 (зигзагообразная желтая линия) и (или) знаками 5.16 и [5.18] соответственно (Приложение 1). В данном месте отсутствует как разметка 1.17.1, так и знаки 5.16 и [5.18]. В перечень исключений, предусмотренных ПДД в отношении знака 3.27, ТС, управляемые инвалидами или перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, не входят. Значит, в показанном месте запрещена остановка любым ТС.

На стрелке, указывающей направление движения по левой полосе, изображен знак [3.4] »Движение грузовых автомобилей запрещено», который не допускает движение по этой полосе грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Итого, вы можете использовать левую полосу для опережения только на легковом автомобиле или на грузовом с разрешенной максимальной массой менее 3,5 т.

Разметка 1.24.2 с цифрой в круге дублирует знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости». Это не рекомендация, а требование — превышать указанную скорость запрещено так же, как и при наличии соответствующего знака.

Иерархия приоритетов однозначна: регулировщик выше всего — выше светофора, выше знаков, выше разметки (п. 6.15 ПДД). Это аксиома, которую нужно знать наизусть. Если человек с жезлом говорит одно, а знак — другое, исполняйте требование человека.

Установленный на данном перекрестке знак [5.15.1v3] »Направления движения по полосам» информирует о том, что поворот направо возможен с обеих полос движения. Мотоциклист, движущийся по второй полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и мотоциклист на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку (п. 8.1).

Вам необходимо перестроиться на правую полосу, уступая при этом дорогу всем ТС, движущимся по ней (п. 8.4).

Знак [4.1.1] «Движение прямо» действует только на ближайшее пересечение проезжих частей, перед которыми он установлен (до разделительной полосы). Разворот на втором пересечении, т.е. по траектории А, разрешен.

Движение по обочине запрещено (п. 9.9). Объехать грузовик справа по обочине нельзя. Остаётся только ждать, пока он освободит полосу.

На подъёме обгон в целом не запрещён. Ограничение касается только конца подъёма, где из-за перегиба рельефа встречные машины не видны. Именно там возникает критическая слепая зона (п. 11.4 ПДД).

Обоим водителям остановка запрещена: расстояние от их транспортных средств до сплошной линии разметки составляет менее 3 метров. Это нарушение касается и мотоцикла, и автомобиля без исключений (п. 12.4 ПДД).

На равнозначном перекрёстке грузовой справа и мы уступаем ему только при движении прямо. При повороте направо пути не пересекаются (п. 13.11).

Разворачиваясь на главной (2.1 и 8.13v4): легковой на второстепенной уступает нам (п. 13.9). Грузовой на главной и справа — уступаем ему (п. 13.11).

Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки [2.4] «Уступите дорогу» и [8.13v5] «Направление главной дороги»), Вам необходимо уступить дорогу только автобусу и легковому автомобилю (п. 13.9). А вот по отношению к мотоциклу Вы пользуетесь преимуществом по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог (п. 13.10) и (п. 13.11), поскольку находитесь от него справа.

Когда на переезде нет ни светофора, ни шлагбаума, минимальное расстояние остановки от ближайшего рельса составляет 10 метров — именно такое требование закреплено в п. 15.4 ПДД. Цифры 5, 15 и 20 метров к этому случаю не относятся.

Для гибкой сцепки установлен диапазон: трос или цепь должны быть натянуты так, чтобы расстояние между машинами составляло от 4 до 6 метров (п. 20.3). Такой интервал обеспечивает и достаточный обзор, и своевременную остановку при резком торможении переднего автомобиля.

Для водителя, уже лишённого прав, арест грозит за целый набор нарушений: само управление автомобилем (ч. 2 ст. 12.7), езда в пьяном виде (ч. 3 ст. 12.8), отказ от медосвидетельствования (ч. 2 ст. 12.26) и оставление места ДТП (ч. 2 ст. 12.27). Все эти статьи применяются и к водителям без прав, поэтому верный ответ — все перечисленные.

Для заднеприводного автомобиля небольшое увеличение тяги при заносе задней оси может помочь «вытянуть» корму. Но это требует опыта: избыток газа ухудшит ситуацию.

Рекомендуемое положение — «без десяти два» или «четверть четвёртого». Такой хват обеспечивает максимальный контроль и быструю реакцию при необходимости резко повернуть.