Билет №18 ПДД

Под обгоном понимается маневр опережения одного или нескольких ТС, связанный с выездом из занимаемой полосы на полосу, предназначенную для встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п. 1.2).

Предупреждающие знаки информируют о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия соответствующих мер. В этой ситуации из-под колес ТС возможен выброс гравия или щебня (знак 1.18 «Выброс гравия»), поэтому для уменьшения вероятности повреждения ТС летящими камнями необходимо снизить скорость и по возможности увеличить дистанцию и боковой интервал.

Зона действия знака 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» распространяется от места его установки до ближайшего перекрестка. Перед знаком, размещённым справа, Вы можете ставить автомобиль на стоянку в любой день месяца.

Все три знака имеют одинаковое название — «Начало населенного пункта». Но только знаки А ([5.23.1]) и Б ([5.23.2]) применяются для обозначения населенного пункта, на всей территории которого действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Знак В ([5.25]) устанавливается в начале населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют эти требования Правил.

Разметка 1.12 — стоп-линия — указывает точное место остановки. Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» обязывает полностью остановиться именно перед ней, а не где-то у знака. Проехать без остановки при любых условиях запрещено.

Когда регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение разрешается во всех направлениях (п. 6.10). Однако двигаясь по левой полосе, Вы можете продолжить движение только прямо, налево и в обратном направлении (п. 8.5).

Перед перестроением и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления (п. 8.1). В данной ситуации Вы решили перестроиться налево для того, чтобы остановиться с левой стороны, поэтому должны включить указатели левого поворота в обоих случаях.

На данном перекрестке установлен знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением», который не запрещает движение прямо и направо. При повороте направо Вы должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Следовательно, движение на перекрестке можно продолжить только по траекториям А и В (п. 8.6).

Знак 4.1.1 «Движение прямо» установлен в начале данного участка дороги, и его действие прекращается на следующем за ним перекрестке. Поэтому выполнить разворот по траектории А можно. Развернуться по траектории Б нельзя, так как в этом месте еще действует предписание знака. P.S. Здесь нет одностороннего движения.

Ограничение 20 км/ч действует как в жилых зонах и дворах (где пешеходы вправе идти по проезжей части), так и в велосипедных зонах (где велосипедисты могут занимать всю полосу). В обоих случаях это требование закреплено в п. 10.2.

Грузовик «Б» позади уже включил левый указатель и начал перестраиваться на встречную полосу — то есть вас уже обгоняют. Пока это происходит, начинать собственный обгон запрещено (п. 11.2 ПДД).

Легковой автомобиль остановился правильно — соблюл 5 метров до края пересекаемой проезжей части. Грузовик же встал так, что от него до сплошной линии осталось менее 3 метров, что запрещено (п. 12.4 ПДД).

Если невозможно определить покрытие дороги и знаков приоритета нет — считаем себя на второстепенной (п. 13.13).

При повороте налево по зелёному уступаем встречному (п. 13.4) и пешеходам на дороге поворота (п. 13.1).

На равнозначном перекрёстке легковой слева — уступает нам. Конфигурация перекрёстка значения не имеет (п. 13.11).

Требование уступить дорогу автобусу или троллейбусу действует строго в одном случае: когда они трогаются от обозначенного места остановки (п. 18.3). Если знака остановки нет — преимущества у маршрутного ТС нет, уступать не нужно.

В буксируемом легковом автомобиле пассажиры могут находиться, если применяется гибкая или жёсткая сцепка — в этом случае водитель в буксируемом авто сохраняет контроль над рулём и сигнализацией. При частичной погрузке водитель отсутствует или не может управлять, поэтому нахождение людей в салоне запрещено (п. 20.2).

КоАП предусматривает обязательные работы строго точечно: только за случай, когда человек, которого уже лишили прав, снова садится за руль (ч. 2 ст. 12.7). Это не то же самое, что ездить вообще без прав — там другая часть статьи и другое наказание. Обязательные работы означают бесплатный общественно полезный труд в свободное от основной работы время.

При угрозе заноса педаль газа следует отпускать плавно, не резко. Резкое снятие ноги с газа перебрасывает нагрузку на передние колёса и может спровоцировать занос задней оси.

Боковой интервал увеличивают при: высокой скорости, скользком покрытии, плохой видимости, а также рядом с тяжёлыми грузовиками и автобусами, создающими боковой воздушный поток.