Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?

Вопрос темы «Основы безопасности движения»

Учить вопросы с объяснением Видеоразбор каждого билета → Все темы курса

Вопрос без изображения

Выберите правильный ответ:

Предыдущий Следующий вопрос

Обсуждение 13 комментариев

ПК

Паша К.· Кемерово

Вот этот вопрос про "воздействовать на педаль" меня с первого раза в ступор ввёл. Думал, что если занос — надо газ добавлять, чтобы выровнять.

ЖН

Женя Н.· Рязань

Блин, я тоже вариант про "ослабить нажатие" выбрал, но чисто интуитивно. А потом читаю пояснение — оказывается, там ещё и плавно надо отпускать, а не резко бросать.

АП

Антон П.· Иркутск

Долго думал над вариантом про "3. Ослабить нажатие на педаль" — казалось, что надо наоборот сильнее жать, чтоб колёса крутились быстрее и сцепление появилось.

МС

Миша С.· Ростов-на-Дону

Короче, если педаль подачи топлива не ослабить при заносе, то заднюю ось ещё сильнее разгрузишь. Я на своём опыте проверял, чуть в кювет не улетел.

nord_drive

nord_drive· Барнаул

Честно говоря, на экзамене меня этот вопрос про занос, вызванный резким ускорением, подловил. Я думал надо менять силу нажатия, а оказывается просто ослабить.

СМ

Света М.· Уфа

А разве не надо усиливать нажатие, чтобы колёса быстрее крутились и занос погасить? Я в реальной жизни всегда так делаю, но тут ответ другой. Странно.

ВК

Вася К.· Пенза

Не понял почему в пояснении пишут про резкое снятие ноги с газа. Ясен пень, что плавно надо, но в экстремальной ситуации мозг отключается и начинаешь дёргать педаль управления.

turbopetya

turbopetya· Барнаул

↑ Вася К., согласен, в запаре вообще не до плавности. Но на теории хоть запомню, что при заносе педаль топлива надо отпускать, а не жать сильнее.

ОЛ

Оля Л.· Иркутск

Вот эти онлайн-тесты — жесть. Сидишь, гадаешь, что они имели в виду. А в жизни у меня зимой занос был — я вообще растерялась и просто руль крутила.

АК

Алексей К.· Казань

Готовлюсь к экзамену в ГИБДД, и эти вопросы про воздействие на педали — самое тупое, что есть. Лучше бы учили, как машину чувствовать, а не варианты тыкать.

Дима Р.· Ростов-на-Дону

↑ Оля Л., вот-вот! Я тоже считаю, что эти тесты от реальности далеки. На площадке одно, а когда реальный занос — там совсем другие рефлексы включаются.

Катя

Катя· Астрахань

Ну блин, я уже третий раз этот вопрос пересдаю. Всё время путаю, когда усиливать, когда ослаблять. Может, наклейку на монитор прилепить?

zxcvbn88

zxcvbn88· Нижний Новгород

Подождите, но ведь если резко ускорился и пошёл занос — логично же просто убрать ногу с газа, а не играть в силу нажатия. Тут и думать нечего.