Билет №22 ПДД

Независимо от того, сколько проезжих частей имеют пересекающиеся дороги, они образуют один перекресток (п. 1.2).

Желтый фон на предупреждающих знаках (знаки 1.8, [1.15], [1.16], [1.18] — [1.21], [1.33]) и запрещающих знаках (знаки 3.11 — [3.16] и [3.18.1] — [3.25]), а также на знаке приоритета (знак 2.6) означает, что эти знаки являются временными. Кроме того, временными считаются знаки, размещённые на переносных опорах (Приложение 1). P.S. Вопрос изменен с 1 марта 2023.

Знак 3.17.1 «Таможня» в сочетании с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта» информирует Вас о том, что до таможни осталось 300 м, где будет необходимо остановиться.

Табличка 8.5.1 под знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» уточняет, что околотротуарной парковкой можно пользоваться только в субботние, воскресные и праздничные дни.

Линию 1.2 (сплошная, обозначает край проезжей части) можно пересекать только для съезда на обочину с целью остановки или стоянки — и только там, где эти действия разрешены. Просто так, «на ходу», пересекать её запрещено (Приложение 2 к ПДД).

Водитель автомобиля ДПС с включёнными маячком синего цвета при выполнении неотложного задания вправе отступать от требований знаков и сигналов светофора (п. 3.1 ПДД). Обязательное условие — обеспечить безопасность движения. В этой ситуации других ТС нет, поэтому он может двигаться в любом направлении вне зависимости от знака 4.1.4 и цвета светофора. Звуковой сигнал нужен лишь для получения преимущества перед другими участниками — здесь их нет.

Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» исключает движение в прямом направлении. Так как Вы находитесь на левой полосе, продолжить движение можно только налево или в обратном направлении (п. 8.5). При этом Вы обязаны включить световые указатели левого поворота (п. 8.1)

Поворачивая налево, вы должны двигаться так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей автомобиль не оказался на стороне встречного движения (п. 8.6), т.е. двигаться можно только по траектории Б.

Подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту, нельзя, поскольку движение задним ходом на мостах запрещено (п. 8.12).

Выезд на трамвайные пути встречного направления запрещён абсолютно — без каких-либо исключений (п. 9.6). Ни отсутствие помех, ни необходимость объезда встречные рельсы не открывают.

Запрет действует только на переезде и в 100 м до него. После переезда никакого дополнительного ограничения нет — там обгон разрешён сразу (п. 11.4 ПДД). Вариант «100 м после» — распространённое заблуждение.

Знак 6.4 с табличкой 8.6.3 регулирует способ постановки на стоянку с использованием тротуара — это касается только легковых машин и мотоциклов. Остановка (не стоянка) на проезжей части для грузовика запретами здесь не ограничена.

Жёлтый мигающий = нерегулируемый (п. 13.3). На главной с 2.1 и 8.13v4: легковой — тоже на главной и справа (пп. 13.10–13.11), уступаем. Трамвай на второстепенной — уступает нам (п. 13.9).

Трамвай поворачивает направо, светофор трамвайный запрещает. Зелёный нам разрешает движение прямо — уступать трамваю не нужно (п. 6.2, 6.8).

Оба водителя при любом повороте обязаны уступить пешеходам (п. 13.1). Наличие или отсутствие разметки роли не играет.

Дворовые территории приравнены к жилым зонам — на них распространяются те же самые правила. Поэтому обязанность уступить дорогу при выезде (п. 17.3 ПДД) возникает в обоих случаях: и из жилой зоны, и со двора.

Мотоциклы и мопеды — малозаметные участники дорожного движения. Поэтому в светлое время суток на них обязательно должны гореть ближний свет или противотуманная фара (пп. 19.4–19.5 ПДД). Это помогает выделить двухколёсное ТС в общем потоке.

Минимально допустимое светопропускание лобового стекла для обычных ТС — 70% (Перечень, п. 4.3). Тонировка или загрязнение ниже этого порога — запрет на эксплуатацию. 60% — отдельный норматив только для бронированных автомобилей. 75% — несуществующий порог, его в нормах нет.

Плавное ускорение, своевременное переключение на высшую передачу и торможение двигателем без нажатия на тормоз — эти приёмы обеспечивают минимальный расход топлива и меньший износ деталей.

При внезапном проколе машину уводит в сторону поврежденного колеса. Нельзя резко тормозить или поворачивать. Нужно крепко держать руль, плавно сбрасывать скорость и только потом притормаживать.