В каком случае водителю необходимо оценивать обстановку сзади?

Вот этот вопрос про "в каком случае водителю необходимо оценивать обстановку сзади" меня запутал с первого раза. Думал, что только перед маневром надо, а оказывается везде.

Ну блин, я всегда смотрю назад только когда перестраиваюсь, а оказывается перед торможением тоже надо. Честно говоря, не понял почему — у меня же сзади никто не едет обычно.

Долго думал над вариантом про "во всех перечисленных случаях". Ну логично же, что перед началом движения надо глянуть, а торможение — ну мало ли кто сзади не успеет.

А разве не только при перестроении нужно оценивать обстановку сзади? Вот этот пункт про "перед торможением" вообще странный. Короче, запутали совсем.

Подождите, но ведь в вопросе написано "в каком случае", а варианты — это просто список. Я выбрал "перед осуществлением маневра", а правильный — 4. Ну бред же.

В любом случае, перед началом движения всегда смотрю в зеркала. А вот про торможение — реально, если сзади грузовик, то лучше заранее притормозить, а не резко.

Короче, я понял так: водителю необходимо оценивать обстановку сзади всегда, когда есть риск, что кто-то сзади не заметит твоих действий. Особенно перед торможением в пробке.

А я на экзамене завалилась из-за этого. Инструктор сказал, что я не оценила обстановку сзади перед началом движения. А я думала, что это только для перестроения важно.

Ну вот, опять эти формулировки. "Оценивать обстановку сзади" — это же очевидно, что надо перед любым изменением скорости или направления. Но блин, зачем так сложно писать?

Честно говоря, я вообще не понимаю, зачем смотреть назад перед возобновлением движения. Я же трогаюсь, кто сзади — тот подождет. Но в ПДД говорят, что надо.

У меня личный опыт: однажды резко затормозил перед пешеходом, а сзади парень на Газели не успел. Теперь всегда перед торможением смотрю в зеркало. Оценка обстановки сзади — это жизнь спасает.

Блин, а я всегда думала, что смотреть назад надо только когда перестраиваешься. А тут оказывается и перед началом движения, и перед торможением. Ну ладно, запомню.

Вот сижу готовлюсь к экзамену онлайн, и эти вопросы бесят. "Оценивать обстановку сзади" — ну кто так говорит в жизни? Сказали бы "посмотри в зеркало" и всё.

↑ Иван В., согласна. Эти формулировки как будто специально запутывают. Я тоже на онлайн-курсах учусь, и половину времени трачу на то, чтобы понять, что они хотят.

Ребята, а кто сдавал в ГИБДД недавно? Там реально такие вопросы дают? Я просто смотрю эти тесты и офигеваю от формулировок.

↑ Да, такие же. Я сдавала в прошлом месяце, попался похожий вопрос. Я выбрала "перед маневром", а надо было "во всех". Говорят, что это ловушка.

Я вообще не понимаю, зачем эти онлайн-тесты. Лучше бы практику давали. А то сидишь, учишь эти "случаи", а в жизни всё иначе.

↑ Борис, ну не скажи. Мне онлайн-подготовка помогла. Я на тестах набила руку, и на экзамене уже знала, какие ответы правильные. Хотя формулировки бесят, да.

Народ, а вы замечали, что в этих вопросах постоянно одно и то же? "Оценивать обстановку", "быть внимательным"... Как будто других слов нет.

↑ Да, и еще эти варианты "во всех перечисленных случаях" — это же просто способ запутать. Я бы лучше конкретные ситуации учил.

Короче, я сделала шпаргалку: перед любым действием — газ, тормоз, руль — смотри назад. Теперь хоть не путаюсь. Но блин, зачем так сложно?

Реально бесит, что на экзамене спрашивают такие вещи. Я в жизни никогда перед торможением не смотрю назад, если только не вижу, что сзади кто-то быстро едет.

↑ Павел А., а зря. У меня друг так в аварию попал. Затормозил, а сзади в него въехали. Теперь всегда смотрит. Так что оценка обстановки сзади — это важно, хоть и геморройно.

Я тут готовлюсь к пересдаче, и эти вопросы уже в печенках. "В каком случае" — да во всех, блин! Зачем 4 варианта, если ответ один?

Честно говоря, я думала что это вопрос с подвохом. Ну типа "перед началом движения" — это очевидно, а "перед торможением" — зачем? Оказывается, надо везде. Ну ок.

↑ katya_z, согласна, подвох есть. Я тоже сначала выбрала "перед маневром", а потом прочитала пояснение — ну логично, что перед торможением тоже надо. Просто в жизни об этом забываешь.