ПДД Онлайн › Темы › Основы безопасности движения › Билет 24 › Вопрос 19

Билет 24 — Вопрос 19

Что следует сделать водителю, чтобы предотвратить возникновение заноса при проезде крутого поворота?

Вопрос темы «Основы безопасности движения»

Учить вопросы с объяснением Видеоразбор каждого билета → Все темы курса

Вопрос без изображения

Выберите правильный ответ:

Предыдущий Следующий вопрос

Обсуждение 20 комментариев

АК

Алексей· Екатеринбург

Вот этот вопрос про "сделать водителю, чтобы предотвратить" меня запутал с первого раза. Думал, что надо сцепление выжимать, а оказалось нет.

КН

Катя Н.· Калининград

Долго думал над вариантом про 2. "Перед поворотом снизить скорость, при" — ну это же логично, зачем там сцепление выжимать?

МП

Михаил П.· Барнаул

Честно говоря, я вариант про "возникновение заноса при проезде крутого поворота" сначала не понял. Думал, что накатом проходить надо.

ОК

Ольга К.· Саратов

А разве не "выжать педаль сцепления"? В первом варианте написано же, вот и повелся. Блин, опять мимо.

drom_man· Барнаул

Короче, следует снизить скорость до поворота, а потом крутить руль плавно. Чтобы предотвратить занос, главное не газовать и не тормозить в дуге.

ВД

Вася Д.· Астрахань

Водителю нужно запомнить: перед поворотом снизить скорость, включить пониженную, и тогда проезд будет без заносов. Меня так инструктор учил.

slow_motion· Иркутск

Чтобы предотвратить возникновение заноса, надо не выжимать педаль сцепления, а заранее сбросить скорость. Блин, на экзамене из-за этого завалился.

ТМ

Таня М.· Барнаул

Следует сделать так: снизить скорость перед поворотом, а потом аккуратно на газу проходить. Тогда занос не возникнет, проверено.

night_vibes· Казань

Я думал, что на крутом повороте надо сцепление выжать и катиться накатом, а оказывается надо пониженную включать. Теперь понял, как предотвратить занос.

АС

Андрей С.· Ижевск

Вот этот вопрос про проезд поворота — классика. Снизить скорость надо до входа, а не в дуге. На экзамене за это снижают баллы.

ЖС

Женя С.· Чебоксары

↑ Согласен, я тоже сначала тупил. Думал, что сцепление надо выжать, а тут вон как — пониженная передача и плавный газ.

КР

Костя Р.· Астрахань

Блин, эти онлайн-тесты иногда бесят. Формулировки такие, что мозг сломаешь. А в жизни просто сбросил скорость и всё.

texas_driver· Рязань

Ну вот, опять я попался. Выбрал "любые действия", а там правильный второй вариант. ГИБДД, вы чего творите?

СВ

Света В.· Новосибирск

Я просто заучиваю эти вопросы, потому что логика там иногда хромает. Но этот про занос вроде понятный.

АБ

Антон Б.· Хабаровск

↑ Да, я тоже просто зубрю. В реале можно иначе действовать, но на тесте надо как в ответе. Бред какой-то.

mike_spb· Барнаул

Короче, готовлюсь к экзамену, эти вопросы уже в глазах двоятся. Но хоть этот запомнил — сцепление на повороте не выжимать.

ДК

Дима К.· Тюмень

Блин, а я вчера на практике так и сделал — сбросил скорость перед поворотом, и норм. А тут оказывается целая наука.

НГ

Наташа Г.· Саратов

↑ Ага, в жизни всё проще. Но на тесте сидишь и гадаешь, что они имели в виду. Ну и формулировки у них.

БВ

Борис В.· Барнаул

Честно говоря, я думал, что накатом проходить поворот безопасно. Оказывается, нет. Теперь буду знать про пониженную передачу.

ИВ

Иван В.· Москва

↑ Ну да, я тоже так думал. Но в ПДД своя логика. Главное — запомнить правильный ответ и сдать.