Кто имеет право проехать перекресток первым, если все намерены двигаться прямо?

Вот этот вопрос про "кто имеет право проехать перекресток первым" меня запутал с первого раза. Думал что троллейбус всегда главный.

Блин, я долго тупил над вариантом про "взаимную договоренность". Оказывается, если все прямо, то никто никому не уступает, договариваться надо.

А разве не водитель троллейбуса имеет преимущество? Я думал что он на рельсах, значит главный. Не понял почему ответ 3.

Честно говоря, запуталась в вариантах ответа. Там же написано "все намерены двигаться прямо", а в пояснении про поворот налево. Странно.

Подождите, но ведь троллейбус тоже намерен прямо. Получается, он имеет право первым проехать? Или нет? Я запутался в этой ситуации.

Короче, если все едут прямо, то никто не имеет преимущества. Очередность проезда определяется по взаимной договоренности. Водители должны сами решить.

Ну вот, опять эти ситуации с равнозначными перекрестками. Водителю троллейбуса тоже надо уступать? Или он имеет право первым проехать?

Я на экзамене затупил. Думал что если троллейбус, то он всегда имеет преимущество. А тут оказывается, очередность проезда определяется по договоренности.

Честно, не понимаю почему водитель троллейбуса не имеет право первым проехать. Он же на рельсах, обычно у них приоритет. Но тут говорят что договариваться надо.

Ситуация такая: все намерены двигаться прямо, перекресток равнозначный. Значит, водители сами решают очередность. Никто не имеет право первым проехать.

Я сначала выбрала вариант про троллейбуса, но потом прочитала пояснение. Оказывается, если все прямо, то взаимная договоренность. Запомнила.

↑ Ну да, я тоже долго не могла понять. Думала что водитель троллейбуса имеет право, а оказывается нет. Очередность проезда определяется по ситуации.

Блин, на онлайн-обучении такие вопросы попадаются. Вроде просто, а начинаешь думать — и запутываешься. Особенно про троллейбус и взаимную договоренность.

↑ Согласен. Я тоже на экзамене чуть не ошибся. Думал что троллейбус имеет преимущество, а тут надо договариваться. Странные правила.

Короче, запомнил так: если все едут прямо на равнозначном перекрестке, то очередность проезда определяется по взаимной договоренности. Никто не имеет права первым проехать.

Вот сижу готовлюсь к экзамену, и этот вопрос меня бесит. Почему троллейбус не имеет право? Он же большой, ему сложнее маневрировать. Но правила такие.

Честно говоря, я думал что водитель троллейбуса всегда имеет преимущество. Но тут ситуация другая. Все намерены прямо, значит очередность определяется по договоренности.

↑ Да, я тоже так думала. Но оказывается, если нет помехи справа и все прямо, то водители сами решают. Взаимная договоренность — вот ответ.

На этом сайте постоянно такие вопросы. То про трамвай, то про троллейбус. Кто имеет право проехать первым? Вечно путаюсь. Но тут ответ 3.

Блин, готовлюсь к экзамену онлайн. Вопрос про перекресток и троллейбус. Думал что он имеет право, а надо договариваться. Ну и ладно, запомню.

↑ Ага, я тоже сначала выбрала первый вариант. Но потом прочитала пояснение. Оказывается, если все намерены прямо, то очередность проезда — по договоренности.

Ну и вопросы в ГИБДД. То одно, то другое. Тут водитель троллейбуса не имеет право первым проехать, а в другой ситуации имеет. Бесит.

Честно, я уже замучился с этими перекрестками. Думал что троллейбус всегда имеет преимущество. А тут говорят, что очередность определяется по взаимной договоренности. Странно.

Вот сижу и учу. Вопрос: кто имеет право проехать первым? Если все прямо, то никто. Только взаимная договоренность. Запомнила как таблицу умножения.

↑ А я наоборот, думал что надо уступать троллейбусу. Оказывается, если все едут прямо, то очередность проезда определяется по договоренности. Теперь знаю.

Короче, запомнил: на равнозначном перекрестке, если все намерены прямо, то водители сами договариваются. Никто не имеет права первым проехать. Всё просто.