Видеокурс «Учим ПДД»
Темы ПДД
Все темы ПДД→ Перейти ко всем темам
1. Общие положения (24) 2. Обязанности водителей (15) 3. Дорожные знаки (157) Предупреждающие (16) Приоритета (23) Запрещающие (41) Предписывающие (19) Особых предписаний (25) Информационные (14) Сервиса (3) Таблички (67) 4. Дорожная разметка (42) Горизонтальная (37) Вертикальная (5)
5. Специальные сигналы (8) 6. Светофор и Регулировщик (42) Светофор (19) Регулировщик (23) 7. Аварийная сигнализация (11) 8. Начало движения, маневрирование (120) Сигналы поворота (15) Начало движения, перестроение (39) Повороты (26) Разворот (26) Движение задним ходом (14) 9. Расположение ТС (25) 10. Скорость движения (28)
11. Обгон, опережение, разъезд (42) Обгон и опережение (35) Встречный разъезд (7) 12. Остановка и стоянка (73) Остановка (39) Стоянка (34) 13. Проезд перекрёстков (121) Регулируемые (40) Нерегулируемые равнозначные (41) Нерегулируемые неравнозначные (40) 14. Пеш. переходы и остановки (5) 15. Движение через ж/д пути (11) 16. Автомагистраль (15)
17. Движение в жилых зонах (9) 18. Приоритет маршрутных ТС (9) 19. Фары и сигнал (22) 20. Буксировка (10) 21. Учебная езда (4) 22. Перевозка людей (3) 23. Перевозка грузов (3) 24. Мопеды (13) 25. Неисправности и запрет (26) 26. Юридическая ответственность (14) 27. Основы безопасности (60) 28. Медицина (20)
Билеты ПДД
Правила ПДД Знаки ПДД Полезные статьи Штрафы ПДД Топ сложных вопросов
ПДД Онлайн › Темы › Основы безопасности движения › Билет 20 › Вопрос 19
Билет 20 — Вопрос 19

Как правильно произвести экстренное торможение, если автомобиль оборудован антиблокировочной тормозной системой?

Вопрос темы «Основы безопасности движения»

Учить вопросы с объяснением Видеоразбор каждого билета → Все темы курса
Вопрос без изображения
Выберите правильный ответ:
Предыдущий Следующий вопрос

Обсуждение 11 комментариев

ИН
Илья Н.· Иркутск
Вот этот вопрос про экстренное торможение, если автомобиль оборудован ABS — я думал надо прерывисто нажимать, как на старых машинах учили. Оказывается, нет.
СМ
Света М.· Саратов
Подождите, а разве вариант про прерывистое нажатие не правильный? Я честно говоря всегда так торможу в гололёд, даже с ABS.
zx
zxcvbn88· Рязань
Короче, если есть антиблокировочная система, просто дави педаль тормоза до упора и держи — ABS сама всё сделает. А прерывистое нажатие тут ни к чему.
БК
Борис К.· Уфа
Блин, я на экзамене выбрал вариант про прерывистое нажатие, думал что это универсально для экстренного торможения. Обидно, блин.
va
van_driver· Тула
У меня на старой машине ABS не было, так я привык прерывисто тормозить. А тут купил новую с системой, и инструктор сказал: глуши педаль в пол и не отпускай. Вот теперь и учусь.
АК
Андрей К.· Тюмень
Честно говоря, эти онлайн-тесты иногда бесят. Сидишь гадаешь, что они хотят услышать. А в реальности я всё равно по ситуации торможу, не по пунктам.
ЖМ
Женя М.· Воронеж
↑ Света М., я тоже так думал. Но в пояснении же написано: с ABS надо жать до упора и держать, а прерывистое — это для машин без антиблокировочной. Я пересдавал из-за этого.
ko
kolya_spb· Ижевск
Ну да, логично: раз есть ABS, то тормозная система сама не даст колёсам заблокироваться. Значит просто жмёшь и всё. А то некоторые ещё ручник дёргают, ужас.
ТР
Таня Р.· Волгоград
Готовлюсь к экзамену уже месяц, и вот такие вопросы просто выносят мозг. Вроде мелочь, а если не знаешь принцип работы — сразу ошибка. Ну и формулировки у них, блин.
ni
night_rider77· Иркутск
Кстати, на многих современных авто ABS срабатывает вибрацией педали, и если ты начинаешь прерывисто жать — ты просто мешаешь системе. Я на своём опыте проверил.
КН
Катя Н.· Челябинск
↑ Женя М., ага, я тоже вначале перепутала. Думала что прерывистое нажатие — это вообще для всех случаев экстренное торможение. Оказывается, с ABS всё иначе. Спасибо пояснению.