Вот этот вопрос про заноса, вызванного торможением, водитель меня запутал с первого раза. Думал что надо сцепление выжимать, а оказывается тормоз бросать.
ПК
Петя К.· Барнаул
Долго думал над вариантом про "Прекратить начатое торможение" — ну логично же, если сам занос от тормозов пошёл.
НБ
Наташа Б.· Хабаровск
Честно говоря, я вариант про "выключить сцепление" отметила, блин. А там надо было прекратить начатое торможение, вот я тупанула.
ВК
Вася К.· Ярославль
Не понял почему "Продолжить торможение, не изменяя усилия на педаль тормоза" — это вообще в каком случае? Тут же занос, колёса заблокированы.
КС
Кирилл С.· Чебоксары
Вопрос про заноса, вызванного торможением — я сначала подумал что сцепление надо, но потом вспомнил: первым делом прекратить начатое торможение.
al
alex_74· Астрахань
Короче, если занос от торможения — первым делом прекращаешь давить на педаль. Потом уже руль крутишь и сцепление если надо.
ОМ
Оля М.· Ярославль
Мне инструктор говорил: при заносе главное — прекратить начатое торможение, иначе колёса заблокируются и машину развернёт.
mr
mr_shift· Киров
Я на экзамене чуть не влетел, потому что не выключил сцепление вовремя. А тут оказывается сначала прекратить начатое торможение, потом уже сцепление.
ДР
Дима Р.· Омск
В первую очередь надо прекратить начатое торможение — это база. Потом уже выключить сцепление и рулить, чтобы продолжить движение.
СМ
Света М.· Казань
Когда занос, я сначала сцепление выжимаю, а надо прекратить начатое торможение. Теперь запомнила: отпустить педаль тормоза в первую очередь.
ЖК
Женя К.· Ярославль
↑ Света М., да, я тоже так думал. А оказывается надо прекратить торможение, а потом уже сцепление, если двигатель глохнет.
ko
kolya_spb· Ростов-на-Дону
Блин, эти онлайн-тесты бесят. В реале я бы сразу сцепление выжал, а тут говорят прекратить начатое торможение. Ну ок, запомню.
АК
Андрей К.· Тула
Готовлюсь к экзамену, и вот этот вопрос про занос выбесил. Думал что надо сцепление, а правильный ответ — прекратить начатое торможение.
ИН
Ivan_N· Воронеж
Честно говоря, я на экзамене в ГИБДД запаниковал и выбрал "Продолжить торможение". Провалил, короче. Теперь знаю: прекратить начатое торможение.
КМ
Катя М.· Новосибирск
↑ kolya_spb, согласна! В реале я бы тоже сцепление выключила, но тут логика другая — сначала прекратить начатое торможение, чтобы колёса расклинить.
zx
zxcvbn88· Новосибирск
Народ, а кто ещё на этом сайте учится? Я уже третий раз пересдаю теорию, бесит ГИБДД, формулировки дурацкие.
БП
Борис П.· Ижевск
↑ zxcvbn88, я тоже! Думал что один такой. Онлайн-подготовка норм, но вопросы эти... в реальной жизни по-другому всё.
ТМ
Таня М.· Новосибирск
↑ zxcvbn88, я уже сдала, но сайт помог. Только вот вопрос про занос запомнила на всю жизнь — прекратить начатое торможение, блин.
Ми
Mike_dr· Нижний Новгород
У меня друг инструктор, говорит что на экзамене главное — не тупить. А я вот тупанул на этом вопросе, выбрал сцепление.
АС
Алексей С.· Томск
Блин, я уже замучился с этими онлайн-тестами. Вроде учишь, а на экзамене всё равно перепутаешь. Вот этот про занос — классика.
ni
night_rider77· Липецк
↑ Mike_dr, да, у меня тоже такое было. Думал что сцепление, а ответ — прекратить начатое торможение. Теперь запомнил навсегда.
ДБ
Денис Б.· Тюмень
Честно говоря, я когда сдавал, вообще не понял почему не сцепление. Но теперь в курсе: первым делом прекратить начатое торможение, чтобы занос убрать.
ОК
Оксана К.· Пермь
↑ Денис Б., я тоже так думала! А оказывается логика простая: если занос от тормозов, прекрати начатое торможение — и колёса разблокируются.
Обсуждение 23 комментариев